邁入宜蘭的第一站「石城」,位於臺北縣與宜蘭縣兩縣交界,也是台灣最東端的車站。衝著「最東端車站」的名號,使「石城」這個陌生的地名,躍入行程的一腳。
石城火車站原為三等站,目前已降為招呼站,由頭城火車站管理。所以下車時空無一人,更沒有親切的站長,僅留狹長的水泥月台相對,當時心中升起一股淡淡的孤寂。
[從山林走進海洋的興奮]
沒有人催促著離開車站,放慢腳步,感受溢出在空氣中的微鹹海味,聽著陣陣呼喚的海濤聲,懂了,這是寧靜卻不孤寂,大海近在咫尺內相伴。
在這裡時間沒有一分一秒的短促,是以火車到站、駛去為依準。一次的下車,將是一到兩個小時的候車,聽濤、放空簡單卻有奢侈的幸福。
當人登上濱海公路的斜坡上,看見湛藍的海洋落在車站下方,遮蔽在樹叢後,難怪身處在車站裡是看不見大海,但聽得到大海。
【景點資訊】
┌石城火車站
└宜蘭縣頭城鎮石城里石城路62號
【延伸閱讀】
維基百科─石城車站(基本介紹)
宜蘭縣頭城鎮公所─石城區
【系列閱讀】
導讀
2009-09-25 [Travel]一個人的旅行。單人火車票
2009-09-29 [Travel] 一個人的旅行推手。2009台鐵FUN暑假自遊行(YH)
出發
Day1:台北─侯硐[選煤廠、運煤橋、侯硐神社&一百階、舊侯硐國小、猴硐國小、宜蘭縣鐵路舊隧道遺址]─雙溪[打鐵舖&三忠廟]─三貂嶺[一、二]─福隆─石城─大里─頭城
Day2:頭城─礁溪─宜蘭─二結─羅東
Day3:羅東─冬山─蘇澳─南澳
Day4:南澳─武塔─漢本─新城─花蓮
Day5:花蓮─池上
Day6:池上─鹿野─台東
Day7:台東─台北
[黎海咫尺的石城火車站]
邁入宜蘭的第一站「石城」,位於臺北縣與宜蘭縣兩縣交界,也是台灣最東端的車站。衝著「最東端車站」的名號,使「石城」這個陌生的地名,躍入行程的一腳。
[離去的火車,同時也帶走人氣]
石城火車站原為三等站,目前已降為招呼站,由頭城火車站管理。所以下車時空無一人,更沒有親切的站長,僅留狹長的水泥月台相對,當時心中升起一股淡淡的孤寂。
[原為三等站所遺留的荒廢岸式月臺]
[無聲的腳步,踏上離開月台的天橋]
無人售票,更無人驗票
[從山林走進海洋的興奮]
沒有人催促著離開車站,放慢腳步,感受溢出在空氣中的微鹹海味,聽著陣陣呼喚的海濤聲,懂了,這是寧靜卻不孤寂,大海近在咫尺內相伴。
在這裡時間沒有一分一秒的短促,是以火車到站、駛去為依準。一次的下車,將是一到兩個小時的候車,聽濤、放空簡單卻有奢侈的幸福。
[龜山島淡淡一抹身影]
[一條與藍帶奔馳的鐵軌]
當人登上濱海公路的斜坡上,看見湛藍的海洋落在車站下方,遮蔽在樹叢下,難怪身處在車站裡是看不見大海,但聽得到大海。
【景點資訊】
┌石城火車站
└宜蘭縣頭城鎮石城里石城路62號
【延伸閱讀】
維基百科─石城車站(基本介紹)
宜蘭縣頭城鎮公所─石城區
宜蘭旅遊網─石城服務區(走不到的地方)
【系列閱讀】
導讀
2009-09-25 [Travel]一個人的旅行。單人火車票
2009-09-29 [Travel] 一個人的旅行推手。2009台鐵FUN暑假自遊行(YH)
出發
Day1:台北─侯硐[選煤廠、運煤橋、侯硐神社&一百階、舊侯硐國小、猴硐國小、宜蘭縣鐵路舊隧道遺址]─雙溪[打鐵舖&三忠廟]─三貂嶺[一、二]─福隆─石城─大里─頭城
Day2:頭城─礁溪─宜蘭─二結─羅東
Day3:羅東─冬山─蘇澳─南澳
Day4:南澳─武塔─漢本─新城─花蓮
Day5:花蓮─池上
Day6:池上─鹿野─台東
Day7:台東─台北
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