格局宏偉的侯硐(猴硐)火車站,陪伴一個掩沒於礦業興衰的山城小鎮,寂寥是現在給人們最深的感受。
侯硐舊名猴洞,因山壁洞穴多藏有猴群而為名,民國51正式改名為侯硐,車站站名上仍見新舊名交雜,站名的台語廣播也以「猴洞仔」發音。
此地曾因侯硐及小粗坑等地煤礦及金礦之開採,在民國9年設立侯硐火車站,為車站旁瑞三礦業最大的依附貨運站,當時擁有重要之地位。
目前,仍可見將近四樓高的站屋、高架天橋與地面上的多股鐵道,車站特色是設立於二樓的站房、售票口、候車室、剪票口。
龐大且完整的車站建築,景物依舊,卻頓時抽離紛鬧的人氣與擁擠的運貨列車,剩下一只寂寥的空殼。
不滿十人在此下車,默默來、靜靜去,沒有人特意大肆喧嘩,好像不忍打破這片寧靜。車站大得寂靜,聽見踏出的腳步聲,上樓、下樓、出站不見人影,僅留有盡責的剪票員默默地守護。
【景點資訊】
┌侯硐(猴硐)火車站
└地址:台北縣瑞芳鎮光復里柴寮路70號
【系列閱讀】
導讀
2009-09-25 [Travel]一個人的旅行。單人火車票
2009-09-29 [Travel] 一個人的旅行推手。2009台鐵FUN暑假自遊行(YH)
出發
Day1:台北─侯硐─雙溪─三貂嶺─福隆─石城─大里─頭城
Day2:頭城─礁溪─宜蘭─二結─羅東
Day3:羅東─冬山─蘇澳─南澳
Day4:南澳─武塔─漢本─新城─花蓮
Day5:花蓮─池上
Day6:池上─鹿野─台東
Day7:台東─台北
[侯硐(猴硐)火車站]
格局宏偉的侯硐(猴硐)火車站,陪伴一個掩沒於礦業興衰的山城小鎮,寂寥是現在給人們最深的感受。
[侯硐(猴硐)火車站]
侯硐舊名猴洞,因山壁洞穴多藏有猴群而為名,民國51正式改名為侯硐,車站站名上仍見新舊名交雜,站名的台語廣播也以「猴洞仔」發音。
[散發大站氣勢的天橋與站屋,卻只能孤芳自賞]
此地曾因侯硐及小粗坑等地煤礦及金礦之開採,在民國9年設立侯硐火車站,為車站旁瑞三礦業最大的依附貨運站,當時擁有即重要之地位。
[綿延的多股車道與候車月台]
目前,將近四樓高的站屋、高架天橋與地面上可見的多股鐵道,特色在設在二樓的站房、售票口、候車室、剪票口。
龐大且完整的車站建築,景物依舊,卻頓時抽離紛鬧的人氣與擁擠的運貨列車,剩下一只寂寥的空殼。
[停靠的電聯車]
[青山的空寂]
不滿十人在此下車,默默來、靜靜去,沒有人特意大肆喧嘩,好像不忍打破這片寧靜。車站大得寂靜,聽見踏出的腳步聲,上樓、下樓、出站不見人影,僅留有盡責的剪票員默默地守護。
[凝固的平靜氣氛]
【景點資訊】
┌侯硐(猴硐)火車站
└地址:台北縣瑞芳鎮光復里柴寮路70號
【系列閱讀】
導讀
2009-09-25 [Travel]一個人的旅行。單人火車票
2009-09-29 [Travel] 一個人的旅行推手。2009台鐵FUN暑假自遊行(YH)
出發
Day1:台北─侯硐─雙溪─三貂嶺─福隆─石城─大里─頭城
Day2:頭城─礁溪─宜蘭─二結─羅東
Day3:羅東─冬山─蘇澳─南澳
Day4:南澳─武塔─漢本─新城─花蓮
Day5:花蓮─池上
Day6:池上─鹿野─台東
Day7:台東─台北
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