黃橘色的小火車遲遲地開來,在收票亭的先生掛記著我們這群等待的羔羊,在隔了兩、三個月台的距離,對正聊得天昏地暗的奇緣四人,大喊︰「妳們的車來了!趕緊上車!」
從三貂嶺到終點菁桐,平溪支線全長12.9公里,共七站,火車單程時間約35分鐘。
平溪線目前使用的列車,是民國88年2月開始營運的DR1000型柴油冷氣客車。銀色的車體,及橘黃兩色的邊條,外觀很像東部幹線的柴聯自強號。不過平溪的冷氣柴客,只收復興號的票價。(資料來源︰平溪支線鐵道之旅)
真感謝他的提醒,奇緣終於展開了前往平溪的旅行。除了最早上車的我們外,其餘都是當地的阿公阿婆、背著孩子的媽,有像在鄉村坐車的樸實風味。
隨著火車的頻率搖晃,雖然手中握著任一站都可下車的一日票,但第一個選擇是感覺最熟悉的「平溪站」。非假日的平溪,沒有眾多的遊客湊熱鬧,但店家也明顯比假日晚開門,經過一條仍然寧靜的老街,沿著一名親切的大叔指引,我們走向了「禁止通行」的道路。
當地的大叔熱情的說明,我們一定要「橫越鐵軌」,抵達對面上山的小徑,有日據遺跡可看。所以只見大夥東張西望,像過馬路般,一個個迅速地闖過雖有「禁止通行」標誌,卻還搭個階梯讓你走的鐵軌。
後來才發現,在與鐵路伴生的小鎮,居民們橫越鐵軌而行,是個稀鬆平常的事情。
平溪的水泥建築上,常常見到漆有看似經過歷史的精神標語,雖不知效果如何?但卻使我們以發現為趣。
這棟經過的建築物非常有趣。因為在牆壁上畫滿動物,標明著「動物園」,但仔細看,明明裡面是公共廁所啊!
再繞過一個轉角,原來這附近好像是當地的托兒所,而據奇緣研判,其中唯一可稱為動物的,應該是在樹叢間,具有藍寶石眼睛的水泥斑馬。
終於跟著指標,沿著山丘繞了幾個彎後,見到在山壁上一字排的日據防空洞,是二次世界大戰時當地居民避難之地。
洞壁上長著一片褐色苔蘚,增添它的隱密性。
在最右方的洞口大約一個人躬身的高度,可以走到裡面享受神秘的氣息。
從外觀可見五個洞口,而裡面聽說是洞洞相連,而親身走進,感覺防空洞不深,藉著透入的陽光可見雕鑿的痕跡。
彼此在洞口與學姊互拍,不過後來看到自己的照片,沒有見到身影,只有漆黑的洞口。
在日據防空洞外的景點說明牌,把附近相連的幾個景點做一次的介紹,但景點分居左右不同方向,奇緣一行人選擇往「報鐘亭」走去。
因為前往報鐘亭的標誌並不清楚,要從防空洞遇到兩個轉折的上山路才會到,走上木棧階梯看到正方形的亭子內,掛著一口鐘,地上留著一根疑似用來敲鐘的木棍。
平安鐘就在防空洞上方,是以前的空襲警報器,不過,經過這些年的演變,磚造的鐘亭已換上現代的二丁掛,鐘也變了樣;現在的平安鐘已成為防空洞旁觀音巖的財產,敲鐘的時間是配合宗教節日,功能和過去完全不同了。(參考資料︰旅遊村─平溪老街)
但我們卻不敢久留,因為附近掛著標示刑案現場的布條,雖然看似平和,但還是讓人有點毛骨悚然。
並且看著紙條上的告示,看來不太和平。
就是這口被宵小眼紅的鐘,原是用來提醒民眾危險的利器,卻無法保護自己免於盜賊。
【系列閱讀】2008平溪鐵道遊(北縣平溪)
【遊記】平溪鐵道遊01悠游‧八堵
【遊記】平溪鐵道遊02火車意象‧瑞芳站
【遊記】平溪鐵道遊03候車‧瑞芳站
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