地鐵是一個城市的命脈,更是旅人的最佳的交通方式,可以串連城市的各個角落,僅需要付出便宜的金額。
奇緣曾在許多城市搭過地鐵或台灣所稱的捷運,在香港、倫敦、蘇格蘭Glasgow、這次旅行的重頭戲紐約,以及最先抵達的波士頓,各有各自的特色與歷史淵源,舒適與便利程度也有所差異,不過以清潔與光亮程度而言,臺北捷運真可說是世界首屈一指。
會對波士頓地鐵有特別的介紹,是波士頓公園(Boston Common)旁的公園街站(Park St.)前立著一個旅遊資訊亭,仔細一看原來是介紹此站為「全美第一座地鐵」。當時為紓解地面上越來越煩亂的交通,建於1897年9月,推翻奇緣一直以為更早建立的紐約地鐵,其實建立為較晚的1904年。
每個城市的地點在有不同的標識,現在我們只需要找到全圈框住的「T」這個英文字,表示來到了地點站。
但波士頓地鐵並非一開始就使用簡單明瞭的「T」,1937年稱為「BOSTON ELEVATED RAILWAY」(波士頓高架鐵路),1947年換為MTA的字樣,1965年後才現今見到的「T」。
主要地鐵站內附有周邊轉乘公車資訊
(從上面的汙漬看得出歷史悠久:P)
波士頓地鐵依顏色分為紅、綠、橘、藍四條線,以公園街站(Park St.)與市中心(Downtown Crossing)為中心,向市中心稱為In Bound,反方向為Out Bound。
地鐵的計價方式與台灣不同,是以趟數計算,也就是坐兩站與坐十幾站同算是一趟,付一趟相同的價錢。
目前一趟的車錢,因為使用不同卡片而有差異,若是直接在機器前買一次性使用的紙卡票(ticket),每趟為二塊美元(2011年資訊);若向站務人員索取免費的塑膠卡片,稱為Charlie Card,使用加值的方式,可以多次使用,則每趟降為一點七塊美元(2011年資訊),當然更加划算啦!
但仔細看地面,可能是下雪的原故,
總是充滿一道道雪融化混雜泥土的痕跡,
難以保持乾淨,似乎清潔人員也難見
抵達,著名大學哈佛所在的地鐵站,
從照片中可以發現這裡的車掌,不是在列車的頭或尾,
而是列車的中段,每次列車準備啟動時會打開窗、探出頭
【系列閱讀】
啟程機場
台灣桃園國際機場→達美航空(臺→日→美)→日本成田機場→美國紐約甘迺迪國際機場(+入境流程)→波士頓
波士頓(Boston)
[景]波士頓公園(Boston
Common)……
[交]波士頓地鐵
[食]Subway早餐……
[宿]Courtyard By Marriott
Boston Downtown……