奇緣童話。旅行誌

　　復古的火車造型，穿梭在山川水色間，顯眼而可愛的鵝黃鮮紅的車廂，是旅人來到嵐山不可錯過的嵯峨野觀光鐵道（嵯峨野トロッコ列車）。

　　沿著保津峽行使於山壁間，全長7.3公里，原是JR西日本山陰本線因路線電氣化與複線化的需要，而淘汰廢棄的舊鐵道。1991年規劃為觀光小火車的路線，沿途設有「トロッコ嵯峨駅」、「トロッコ嵐山」、「トロッコ保津峡」與「トロッコ亀岡駅」四個車站，讓美好的風景，重現在眾人的眼前。

　　風雪裡，遠方朦朧的燈光透出，耳邊傳來火車運轉的轟隆聲。帶著滿心的期待，低聞驚喜的呼喚，這幅景象宛如哈利波特抵達魔法世界的霍格華茲，那一刻，小火車挾帶著撥雲見日的氣勢，減速而至。

　　原以為嵯峨野觀光鐵道（嵯峨野トロッコ列車）的兩端皆是火車頭，仔細一看，從「トロッコ嵯峨駅」行駛而來的小火車，以半截車廂設計的駕駛艙，開著探亮的車燈，突破風雪，奔馳來而。

樹枝映照的車窗，前一趟乘客帶著笑容，
與月台上偶然相逢的旅人，招呼著雙手

　　嵯峨野觀光鐵道（嵯峨野トロッコ列車）共有五節車廂，前四節有暖氣空調、窗戶設計有玻璃的普通車廂，而最後一節，也就是眼前這傳說中最貼近自然的「第五節」車廂，有開放式的特別設計。

火車頭連在第五節車廂後方，
所以從トロッコ亀岡駅→トロッコ嵯峨駅的方向，是由火車頭開路領隊

　　觀光小火車使用DE10型的柴油火車，時速約25公里，全程25分鐘，飽覽溪畔山谷間的四季美景。而經典又懷舊的造型，一整個打動鐵道迷的心。

第五節車廂，僅售現場當日劵才有機會坐到

　　讓我們來瞧瞧這「第五節」車廂的特別之處，讓奇緣趕著早起，到「トロッコ各車站（嵯峨駅、嵐山駅、亀岡駅）」購票，就為了搭到一個座位。

　　半開放式的透明車廂，第一眼最大的差異是毫無阻隔的窗戶，沒有設上會反光的玻璃，是愛拍照、喜愛自然風朋友的首選。仔細一看，下方的車板，人家是堅實的木板，而這是換成透風的緊密欄杆，讓風雨無阻的四處飄蕩。

　　來到車廂內，其實內外沒有什麼差異，飄雪的低溫更是同步享受，只見那滿地的白雪，連造型復古的木質座椅也像灑上的糖霜的蛋糕，零距離接觸大自然。

　　介紹一下，無窗的車廂特殊之處，抬起頭設計有透明的天窗，看著落雪打出一點一點的花樣。座位的腳踏處，如鐵蓋的細縫間，隱約可見行駛中的鐵軌。

我想，人生沒有幾次如此瘋狂，
讓心在搖晃的車廂內，隨著風雪起舞:)

抵達終點，トロッコ嵯峨駅
反而相遇耀眼的陽光露臉，瞬間化去眼前的雪色

前四節「溫暖」車廂

　　猶記得在列車出發半個小時前，還有日光灑落，哪知在小火車緩緩駛進車站的之際，眼前一片風雪交加，已經接近零下的低溫，在奔馳的風速間，飆到了極致，一整個「透心凍」。

　　但在一片紛飛大雪間，如潑墨般的山水畫，相遇了一輩子可能僅此的難得美景，讓奇緣「堅守」在第五節的開放車廂中，手裡是停不下的快門。

　　當然，就算天氣不錯，預計搭乘秋冬的第五節車廂的朋友，還是別忘了做好保暖的工作。否則，就改選擇溫暖的前四節車廂吧！

幾乎滿坐的溫暖車廂，對照寂寥卻獨特的自然車廂，
低溫的疾風，逼退了閒雜人等，
心中嚮往森林系的奇緣，獨享第五節的飛雪

雪融成水，嵯峨野トロッコ列車

【延伸閱讀】
┌嵯峨野觀光鐵道（嵯峨野トロッコ列車）
└官方網站：http://www.sagano-kanko.co.jp/（日文）
→購票資訊：
2013-05-08 [日本。嵐山+交通]トロッコ亀岡駅，雪狸貓。嵯峨野觀光小火車購買當日票

（圖片取自：http://www.sagano-kanko.co.jp/）

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